Jul 14, 2021
不锈钢厚膜加热管组件常见问题及原因
1、来料抗压性能差。 目前市场上一些新型厚膜加热管供应商容易出现这个问题。 可能的原因是不锈钢管上绝缘层的印刷层数或印刷厚度不够,或者介质浆料的玻璃粉规格太低,导致介质烧结能力达不到标准。 例如,湖南某浆料厂中浆生产的加热管就曾出现保温能力NG问题,导致批量退货。
2、温控起飞异常的情况比较少见。 一般表现为整机测试或使用过程中温控器起飞异常,但手动温控器复位后不会再出现。 通过水、电观察时,有一定概率厚膜加热管存在局部热点。
原因比较复杂。 目前已知的原因有:a. 当发热体在来料检验和测试耐压或漏电流时(常见的耐压测试仪有动态测试和静态测试两种模式),会出现错误干烧测试时间超过五秒,导致一定的加热管干烧程度及介质层轻微变化,在后续使用过程中出现热点,导致温控跳变,不易重现; b. 第二个原因是低级错误,但很难分析,即SUS444不锈钢基管不够清洁,内壁表面有油污或其他污渍。 加热管第一次工作或初期工作时,油污导致水不能很好地与不锈钢管内壁接触,不能及时带走热量,造成局部热点,造成温控器跳动或加热元件塑料外壳烧黄甚至变黑。
3、使用过程中爆管可能是厚膜电路的印刷质量问题,使用过程中局部热点导致爆管。 前几年多见于钯银浆体系的厚膜加热管上。 近两年随着印刷机精度的提高,有了很大的提高;
4、水体异味严重。 排出冷水时整机无明显异味。 然而,当水烧开或隔夜喝第一杯水时,可以感觉到明显的气味,其中大部分是塑料气味。 可能的原因如下:a. 加热管组件外壳或其他结构件采用工程塑料,如含阻燃剂的V0级PA66+30%GF。 阻燃剂受热后挥发出异味。 同时,加热管组件及整机均有硅胶材质的导杆、密封圈或水管,具有很强的吸附能力,可以吸收阻燃剂的气味。 b. 第二个原因是行业中的一个问题,那就是隔膜泵小电机的异味。 C。 加热管组件中的螺旋导杆材质为NG。 比如使用非食品级工程塑料,或者黑心供应商提供的塑料颗粒掺假等。
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